Kamel al-Wazir: Wir arbeiten an der Einführung von Elektro Massentransportmitteln
Mittwoch 09.November.2022 - 03:46
Interviewt von: Shahenda Abdelrahim
Nicht elektrische Transportmittel tragen zu 25 % der CO2-Emissionen bei .. Wir arbeiten an der Einführung von Elektro Massentransportmitteln in 4 Touristenstädten, um den Touristen Ägypten auf diese Weise zu zeigen .. Ägypten hat großartige Partnerschaften mit Siemens in Deutschland und Thales in Frankreich, und Elektrobusse werden 40.000 Fahrgäste befördern.
Der ägyptische Verkehrsminister Kamel al-Wazir sagte, dass sich die Arbeit des Verkehrsministeriums vor der Konferenz und während der Konferenz auf die Verantwortung für den Transport von Delegationen von Hotels zum Konferenzsaal und umgekehrt oder den Wechsel zwischen den Konferenzbereichen konzentriert, die grüne Zone und die blaue Zone, durch zwei umweltfreundliche Elektrofahrzeuge. Die erste Methode sind Elektrobusse , wir haben 260 Busse von Elektrikern auf allen Straßen in Sharm El Sheikh verteilt Ihre Aufgabe ist es, Delegationen zu transportieren, und sie werden von einem ägyptischen nationalen Unternehmen namens Acta betrieben, das eine Partnerschaft zwischen der ägyptischen Superjet Firma und Mowasalat Misr ist .
Der Minister fügte: in Erklärungen gegenüber Albawabh News am Rande der Cop27 Konferenz in Ägypten am heutigen Mittwoch hinzu, dass der Transport anderer Menschen in ganz Sharm El-Sheikh durch die Allianz von Mansour und dem amerikanischen General Motors erfolgt, und dies sei eine Allianz für offizielles und exklusives Transportsponsoring in Sharm El-Sheikh, wo sie mit 150 Elektroautos transportiert werden. Umweltfreundlich. Jeder, der sich in eine beliebige Richtung bewegen möchte, beantragt dies über eine elektronische Anwendung, die auf der offiziellen Seite der Konferenz zu finden ist. Er fordert ein Auto an und Sie kommen zu ihm, einem intelligenten Transportsystem wie Uber und kareem.
Der ägyptische Verkehrsminister wies darauf hin, dass der Verkehrssektor nach der Elektrizität und ihrer Erzeugung das zweitwichtigste Mittel und die zweitwichtigste Ursache für Kohlenstoffemissionen und Umweltverschmutzung ist und insbesondere der Verkehr für 25 % der Kohlenstoffemissionen in die Atmosphäre verantwortlich ist , wir mussten vor der Klimakonferenz schnell handeln und wir waren bereits bereit dafür und wir haben nicht darauf gewartet, dass die Klimakonferenz entsprechend ihren Ergebnissen umzieht, indem wir gesagt haben, dass wir bereits vor der Konferenz gearbeitet haben und daran arbeiten, alle ägyptischen Transportmittel umzustellen auf umweltfreundliche Elektro- und Massenverkehrsmittel, wobei wir hinzufügen, dass wir im Großraum Kairo auf 500 laufenden Metern nur die Metro haben. Sie umfasst die fünf Betriebslinien, die Monorail, die Elektrobahn oder den Elektrobus im Großraum Kairo, das Schnellzugnetz von 2000 km , und alle unsere Mittel, ob zivilisierter Transport in Kairo oder Alexandria, und wir wandeln jetzt tatsächlich den Abu Qir-Zug in einen Elektronische U-Bahn namens Alexandria Metro, und wir versuchen zunächst, sie in den Massenverkehr zu finanzieren, um die größte U-Bahn Dichte zu erreichen, die zwischen 600 und tausend Passagiere befördert auf die Belegungsdichte, und das bedeutet, wenn die Mittel nicht in ein kollektives Mittel umgewandelt werden, bedeutet dies die Bewegung von 600 Autos und dies erzeugt Emissionen und erzeugt eine Verkehrskrise und Verkehrsdichte, wenn wir im Universitätsverkehr arbeiten und ein Beispiel nehmen der Bus 50 Passagiere, das bedeutet 50 Autos und das ist viel , oder die überfüllten Provinzen, aber wir streben oder arbeiten daran, die Verkehrsmittel nicht nur kollektiv, sondern auch elektrisch und umweltfreundlich zu machen, ob die LRT, die elektrische U-Bahn, die elektrische Einschienenbahn oder die elektrische Schnellbahn, die Frequenzbusse, alle mit Strom, also ist die Umstellung der Touristenstädte überhaupt nicht nur unser Ziel, die Busse von Kairo und Alexandria auf Elektro umzustellen.
Wir haben einen Plan, und wir haben ihn von Sharm El-Sheikh auf der Klimakonferenz gestartet, der die vier touristischen Städte Sharm El-Sheikh, Hurghada, Luxor und Assuan verändern soll, und zwar schnell, beginnend mit dem Beginn der Klimakonferenz Am 7. November werden alle Verkehrsmittel in diesen Städten elektrische Massentransportmittel sein. Jeder, der nach der Klimakonferenz in eine dieser Städte geht, wird die 250 Elektrobusse vorfinden, die jetzt hier sind und die nach dem Ende der cop27-Aktivitäten 40.000 Menschen aufnehmen können , diese Busse sind in Kairo, Alexandria und den vier Touristenstädten, so dass Touristen von außerhalb Ägyptens kommen, um Ägypten auf diesem Bild zu sehen.
In Bezug auf die ägyptisch-europäischen Partnerschaften im Verkehrsbereich auf der Klimakonferenz wies der Minister darauf hin, dass ich mit den Deutschen sowohl das deutsche Unternehmen Siemens als seinen Präsidenten habe, der mit uns kooperiere, sei es bei der Entwicklung von Eisenbahnen oder elektrischen Schnellzügen oder in der U-Bahn, auch das französische Unternehmen Thales und der französische Verkehrsminister, die mit uns zusammenarbeiten In der Einschienenbahn und der U-Bahn von Abu-Qir, und wir hatten gestern ein Treffen mit dem Leiter der International Maritime Organization INO, und er ist es ein Mann an der Spitze dieser Organisation, die den gesamten Seeverkehr der Welt organisiert und sich mit dem Transfer aller Häfen auf der ganzen Welt befasst, insbesondere der ägyptischen Häfen, und wir werden der Kopf dieser sein Der Zyklus wird grün Häfen, und das bedeutet, dass es in den Häfen keine Verschmutzung gibt und das Vorhandensein von Grünflächen in ihnen ausreicht, und dass das unsaubere Schüttgut, das immer in die Häfen kommt, auf eine bestimmte Weise behandelt wird und hat Wasserspray, damit es nicht wie Staub fliegt, und nach diesem Treffen werden alle ägyptischen Wasserstraßen zu grünen und umweltfreundlichen Häfen, und ich wurde vom Präsidenten der Organisation eingeladen, in London eine Rede zu halten .
Am 13. Dezember hielt er anlässlich der Feierlichkeiten der Weltschifffahrtsorganisation zu diesem Ereignis und der Tatsache, dass Ägypten der Präsident dieser Sitzung sein wird, eine Rede über die Erfahrungen Ägyptens bei der Umwandlung von Häfen, wenn nicht sogar der Umwandlung aller Transporthallen in grüne Häfen und grüne Häfen Transportmittel.
