Präsident Biden verbannt russische Flugzeuge aus dem US-Luftraum
Mittwoch 02.März.2022 - 08:09
Präsident Joe Biden kündigte am Dienstagabend in seiner Rede zur Lage der Nation an, dass die USA als Vergeltung für die Invasion der Ukraine russische Flüge aus ihrem Luftraum verbieten.
Der Schritt folgt dieser Woche auf ähnliche Maßnahmen Kanadas und der Europäischen Union. Biden gab auch eine ominöse Warnung heraus, dass die Aggression des russischen Präsidenten Wladimir Putin ohne Konsequenzen nicht auf die Ukraine eingedämmt werden würde.
„Im Laufe unserer Geschichte haben wir diese Lektion gelernt – wenn Diktatoren keinen Preis für ihre Aggression zahlen, verursachen sie mehr Chaos“, sagte Biden. „Sie bewegen sich weiter. Und die Kosten und Bedrohungen für Amerika und die Welt steigen weiter.“
Das Verbot würde zu einer breiten Palette von Sanktionen hinzukommen, die die USA, Europa und andere Nationen gegen Russland verhängt haben, die den Wert seiner Währung, des Rubels, in den Keller getrieben haben und voraussichtlich seine Wirtschaft in Mitleidenschaft ziehen werden.
Am Sonntag gaben die Europäische Union und Kanada bekannt, dass sie ihren Luftraum für russische Fluggesellschaften und Privatflugzeuge wohlhabender Russen schließen würden.
Das kanadische Verbot veranlasste Russlands größte Fluggesellschaft, Aeroflot, am Montag zu sagen, dass sie Flüge nach New York, Washington, Miami und Los Angeles bis Mittwoch eingestellt habe.
Das US-Verbot wirft die Möglichkeit auf, dass Russland darauf reagieren könnte, indem es US-Flüge über seinem Territorium verbietet, was zu längeren und kostspieligeren Flügen führen würde, insbesondere für Frachtunternehmen. FedEx und UPS fliegen beide über Russland, obwohl sie an diesem Wochenende angekündigt haben, Lieferungen in dieses Land auszusetzen.
Keine US-Fluggesellschaft fliegt nach Russland, obwohl einige Flüge nach Indien den russischen Luftraum passieren. American Airlines führt seinen einzigen Flug zwischen Delhi und New York, um den russischen Luftraum zu umgehen, was die Reise um Meilen verlängert und bedeutet, dass der Flug auf Flügen in Richtung Westen oft einen Tankstopp in Bangor, Maine, erfordert.
Russland hat auch ein Interesse daran, Überflüge durch US-Fluggesellschaften zu erhalten. Luftfahrtexperten sagen, dass Russland einen beträchtlichen Geldbetrag aus Gebühren bezieht, die es für die Nutzung seines Luftraums oder das Landen auf seinen Flughäfen erhebt.
Europäische Fluggesellschaften überfliegen Russland viel häufiger als ihre US-Pendants. Laut dem Luftfahrtdatenunternehmen Cirium passierten vor dem Krieg etwa 600 Flüge von oder nach Europa den russischen Luftraum.
Ein Verbot russischer Flüge könnte auch zu Vergeltungsmaßnahmen gegen Boeing führen, einen großen US-Exporteur und einen der beiden weltweit dominierenden Flugzeughersteller.
Es wird allgemein angenommen, dass Russland und China über Außenpolitik miteinander sprechen. Die zunehmenden Spannungen zwischen dem Westen und Moskau machen es unwahrscheinlicher, dass China Flüge mit Boeings 737-Max-Jetliner bald wieder genehmigen wird, sagte George Ferguson, ein Luft- und Raumfahrtanalyst von Bloomberg Intelligence.
China war der größte Markt für die Max, bevor sie nach zwei tödlichen Abstürzen am Boden blieb, und weder China noch Russland haben die Rückkehr des Flugzeugs bisher genehmigt. Eine Verzögerung bei der Genehmigung des Max wird Boeings erwartete Flugzeuglieferungen reduzieren, eine wichtige Einnahmequelle für das in Chicago ansässige Unternehmen, sagte Ferguson.
