Der Aufruf der Hisbollah, Treibstoff aus dem Iran einzubringen, verschärft die „Souveränitätskrise“ im Libanon
Donnerstag 10.Juni.2021 - 09:15
Forderungen des Hisbollah-Chefs Hassan Nasrallah an die libanesische Regierung, Treibstoff aus dem Iran zu kaufen, haben eine Welle der Kritik und Warnungen ausgelöst, dass er die Überreste der Souveränität des Libanon untergraben würde.
Nasrallah hatte den Staat zu einem „mutigen“ Schritt aufgefordert, den Treibstoff zu kaufen, sonst würde seine Partei dies einseitig tun. Er machte den Vorschlag, auch wenn der Staat riskieren könnte, mit US-Sanktionen geschlagen zu werden.
Der Libanon kämpft seit Monaten mit einer Treibstoffkrise. Sie hat sich in den letzten Wochen durch die starke Rationierung der Verteilung von subventioniertem Dieselkraftstoff und Pkw-Kraftstoff verschärft. Das libanesische Volk ist nun gezwungen, in endlosen Schlangen an Tankstellen zu warten, um zu tanken.
Nasrallah bezeichnete die Szene als „demütigend“ und sagte, der Staat sei „unfähig“, einen mutigen Schritt zu unternehmen, weil amerikanische Sanktionen drohen.
Washington hat schwere Sanktionen gegen den Iran verhängt und libanesische Banken haben es strikt vermieden, in seinen Zorn zu geraten.
Die ehemalige Trump-Administration hat seit 2018 umfassende Sanktionen verhängt, die darauf abzielen, alle wichtigen Ölexporte des Iran zu beenden und jedes Land zu bestrafen, das Öl von ihm kauft.
Der Leiter der Anwaltskanzlei Justicia, Dr. Paul Morcos, betonte, dass das amerikanische Gesetz den Import von iranischem Öl verbiete, was den Libanon in direkte Gefahr von Sanktionen bringen würde, sollte Nasrallah seine Drohung fortsetzen.
Er sagte Asharq Al-Awsat, dass ein solcher Schritt zu zahlreichen Komplikationen führen wird, wie etwa der Finanzierung des Öls und der Art und Weise, wie es angesichts des wachsamen Auges Israels im Mittelmeer transportiert werden kann.
Der Vorsitzende der Lady of the Mountain Gathering, der ehemalige Abgeordnete Fares Soaid, wies die Aussagen von Nasrallah zurück.
„ Wenn der Iran in der Lage wäre, Öl in die Region zu exportieren, hätte er dies nach Syrien getan, das unter seinem Schutz steht“, sagte er gegenüber Asharq Al-Awsat ..
„ Es hätte seinem Verbündeten – dem syrischen Regime – den Ölschmuggel und die Suche nach Dollars erspart, um Öl vom libanesischen Markt zu kaufen“, fügte er hinzu.
„ Der gefährlichste Aspekt von Nasrallahs Aussagen ist, dass er offen erklärt hat, dass der libanesische Staat nicht existiert“, bemerkte er. Er hat seine Gesetze, seine Verfassung und seinen Präsidenten vollständig entlassen.
„ Nasrallah ist diejenige, die beschließt, Öl ins Land zu bringen. Er hält die Entscheidung, in den Krieg zu ziehen oder Frieden zu schließen. Er entscheidet, wann eine Regierung gebildet werden kann. Er ist der Präsident der Republik. Er überwacht die Häfen und Flughäfen. Er schließt die Ermittlungen zur Explosion des Hafens von Beirut ab. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass er das A und O im Libanon ist, sein Staat und seine Institutionen und alle Parteien arbeiten für ihn“, sagte Soaid.
Der Direktor des Levant Institute for Strategic Affairs, Dr. Sami Nader, sagte, dass Nasrallahs Äußerungen ein eklatanter Akt des Widerstands gegen den Staat seien und die Beamten sie ansprechen sollten.
„ Wenn China kein Öl aus dem Iran kaufen könnte, wie kann dann der Libanon?!“ er fragte sich.
Ein solcher Schritt würde zu Wirtschaftssanktionen führen und die Isolation des Libanon vertiefen, warnte er.
„ Lassen Sie Nasrallah Öl nach Syrien schicken, vielleicht würde dann der Schmuggel aus dem Libanon in syrische Gebiete aufhören und vielleicht könnten wir dann die Krise beenden, die durch diese illegalen Aktivitäten verschlimmert wurde“, sagte er gegenüber Asharq Al-Awsat.
Im vom jahrelangen Krieg verwüsteten Nachbarsyrien stehen die Menschen oft stundenlang an Tankstellen an, um kärgliche Benzinrationen zu bekommen.
Die syrische Regierung hat im März die Benzinpreise um mehr als 50 Prozent angehoben.
Im Libanon ist ein 20-Liter-Tank mit staatlich subventioniertem Benzin deutlich günstiger als in Syrien. Viele Syrer mit den finanziellen Mitteln kaufen lieber libanesischen Treibstoff, der über die Grenze geschmuggelt wird, mit einem Aufschlag von bis zu 25 Dollar pro Tank – anstatt manchmal mehr als sechs Stunden auf minimale Treibstofflieferungen über offizielle Kanäle zu warten.
Libanesische Beamte haben solche Schmuggelaktivitäten seit langem für Treibstoffknappheit im Libanon verantwortlich gemacht, aber keine Details genannt.
