10 Gründe, warum die Corona-Epidemie die Verluste von Qatar Fluggesellschaften verschärft hat

Katar hat viele Ursachen und große Verluste aufgrund des Ausbruchs des neuen Corona-Virus "Covid 19" im Land, nachdem mehr als 63.000 Infektionen registriert wurden. Dies trägt zu den negativen Auswirkungen des arabischen Boykotts gegen das Golf-Emirat bei, nachdem Doha Terrororganisationen weiterhin unterstützt hat. Aufgrund der Krise im Emirat des Golfs schwankt Qatar Airways, und die Streiks, die dazu führen, dass Arbeiter und Angestellte entlassen werden, eine Reihe von Flugzeugen verkauft und künftige Projekte mit einer Reihe europäischer und amerikanischer Unternehmen verschoben werden, sind erschütternd, um zu retten, was gerettet werden kann, wenn es keine gibt Die Klarheit der lokalen und regionalen Szene, insbesondere mit dem Eintritt des arabischen Boykotts in sein viertes Jahr. Ägypten, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und Bahrain kündigten am 5. Juni 2017 den Boykott von Katar an, weil sie Terrororganisationen, die die Region destabilisieren und die regionale Sicherheit bedrohen wollen, direkt und direkt unterstützen. Infolge der negativen wirtschaftlichen Auswirkungen der Pandemie und der Korona sowie der Fortsetzung des arabischen Boykotts gegen Katar sind Verluste auf die katarischen Institutionen, einschließlich der Qatar Airways, übergegangen, wo Akbar Al Baker, CEO von Qatar Airways, vorgestern, Dienstag, bestätigte, dass mindestens 20 Prozent der Beschäftigten entlassen werden könnten. Das Unternehmen. In Kommentaren, die er gegenüber "Reuters" abgegeben hat, ist es schwierig zu sagen, wann das Unternehmen aufgrund der Pandemie wieder in die Gewinnzone zurückkehren wird. Zeigen Sie die tatsächlichen Zahlen immer klar auf und überprüfen Sie die Verluste von Qatar Airways, die Doha gehören, anhand der folgenden zehn Punkte: 1 bis 2,33 Milliarden Riyal der Verluste des katarischen Unternehmens im Geschäftsjahr zum 31. März 2019. 2 bis 6 Millionen Rial im Geschäftsjahr 2017-2018. 3- Gespräche mit Boeing und Airbus, um alle ausstehenden Lieferungen zu verzögern. 4- Die Entlassung von 200 Mitarbeitern, die alle philippinische Staatsbürger mit Wohnsitz in Katar sind. 5- Reduzierung der Flugzeuganzahl des Unternehmens auf nur 200. 6- Stoppen Sie den Flug von 10 Airbus A380-Flugzeugen bis Ende 2021. 7- Verkauf von 5 "737 MAX" Flugzeugen. 8- 20% der Flugzeugflotte außer Betrieb halten. 9- Reduzierung der Anzahl der Flüge, die Qatar Airways vor dem Ausbruch des Coruna-Virus durchgeführt hat. 10- Suche nach Bankfinanzierung zur Deckung der erforderlichen Ausgaben und zum Ausgleich der Verluste. Die staatliche Qatar Airways hatte gewarnt, dass sie im laufenden Geschäftsjahr, das im März endet, ihren vierten Verlust in Folge verbuchen würde, bevor der Ausbruch die weltweite Nachfrage nach Reisen traf.