Herausgegeben vom CEMO Centre - Paris
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Zusammenbruch des Immobiliensektors und wirtschaftliche Krisen erschüttern Katar wegen Coronakrise und arabischen Boykott

Freitag 15.Mai.2020 - 07:33
Die Referenz
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Mehr Krisen erlebt zurzeit die katarische Wirtschaft, insbesondere im Luftfahrt- und Immobiliensektor, fanden zu einer Zeit statt, als das Land aufgrund seiner Positionen und seiner Einmischung in die Außenpolitik sowie seiner Unterstützung für den Terrorismus kurz vor dem Abschluss von drei Jahren wegen des arabischen Boykotts von Doha stand.

Der Immobiliensektor auf dem katarischen Markt ist keine Investitionsquelle mehr, denn der katarische konnte keine Gewinne mehr aus diesem Sektor erzielen, nach der akuten Schwäche der Immobiliennachfrage zu einem Zeitpunkt, an dem das Angebot einen erheblichen Überschuss aus dem tatsächlichen Bedarf der Bevölkerung und der Investoren darstellt.

Im Februar gab das Ministerium für Entwicklungsplanung und Statistik eine Erklärung ab, in der die gesamten Immobilienverkäufe in Doha aufgeführt sind, und das Ministerium betonte in seiner Erklärung den massiven Rückgang auf monatlicher und jährlicher Basis. Das Ministerium sagte in seiner Erklärung, dass die gesamten Immobilienverkäufe im Zeitraum von November 2018 bis November 2019 um 16,9% zurückgingen, während die Verkäufe monatlich um 30,9% zurückgingen.

In einer späteren Erklärung der Zentralbank vom März 2020 verzeichneten die Immobilienverkäufe einen Rückgang, der der größte seiner Art seit Juli 2014 ist, insbesondere aufgrund des Rückgangs der Nachfrage nach Kauf und Investitionen aufgrund des schwachen Arbeitsumfelds. Experten bestätigten, dass die Wirtschaft auf die eine oder andere Weise miteinander verbunden ist und dass der Zusammenbruch eines der Sektoren den Rest der Sektoren und die Wirtschaft insgesamt betrifft, und stellten fest, dass der Immobilienmarkt vom Rückgang der Aktienmärkte und seinem beispiellosen Rückgang der Aktien betroffen war.
Zusammenbruch des
Im Luftverkehrssektor plant Qatar Airways laut Reuters, die Flugzeugflotte um ein Viertel zu reduzieren, und nennt eine dunkle Zukunft für die Operationen nach der Pandemie des Unternehmens. Reuters wies darauf hin, dass Qatar Airways einen Teil seiner Flotte gestoppt, andere Flugzeuge an die Charterer zurückgegeben und seine Flüge reduziert habe, um auf die instabile Zukunft des Unternehmens hinzuweisen.

Das Unternehmen geht davon aus, dass sich sein Betrieb in den kommenden Jahren nicht erholen wird, und sagt, dass Geschäftsreisekunden "möglicherweise nie zurückkehren". Akbar Al-Baker, CEO von Qatar Airways, sagte gegenüber Reuters, sein Unternehmen werde versuchen, die Hälfte seiner Sitze zu betreiben.

Zuvor hatte Qatar Airways 40% der Mitarbeiter von Hamad International bereits entlassen und plötzlich ohne Vorwarnung etwa 200 philippinische Mitarbeiter nach Hause geschickt. Die Fluggesellschaft hat die Entscheidung getroffen,  die Gehälter einiger Mitarbeiter zu halbieren. Das Unternehmen aus Katar gab bekannt, dass die Gehälter von Mitarbeitern auf mittlerer Ebene und darüber für mindestens drei Monate halbiert werden. Die Fluggesellschaft erklärte, dass das Verfahren "vorübergehend" sei und voraussichtlich ab April für einen Zeitraum von drei Monaten andauern werde, und wies auf die Möglichkeit hin, es "entsprechend der wirtschaftlichen Situation" zu verlängern.











Nach offiziellen Angaben sind mehr als 28 000 Menschen positiv auf das Coronavirus getestet worden. Neben Saudi-Arabien zählt Katar damit zu den am stärksten betroffenen Ländern in der arabischen Welt. 14 Menschen seien an den Folgen der Krankheit bislang verstorben, teilte das Gesundheitsministerium mit.
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