Zum ersten mal wurde Ägypten zum Mitglied des IATA-Präsidialausschusses gewählt
In einer neuen Errungenschaft für die ägyptische Zivilluftfahrt hat Ägypten die Mitgliedschaft im Präsidialausschuss des Obersten Rates der International Air Transport Association (IATA) gewonnen. Diese Woche wählten die Mitglieder des Gouverneursrats den Piloten Ahmad Adel, den Präsidenten der EgyptAir Holding Gesellschaft, für einen Zeitraum von drei Jahren bis 2022 zum Mitglied des IATA-Präsidialausschusses. Die Auswahl Ägyptens an diesem Standort ist auf die führende Rolle Ägyptens im Nahen Osten und in Nordafrika sowie auf die fortlaufenden Pläne zur Entwicklung des Luftverkehrssystems und zur Modernisierung der Infrastruktur des Sektors und die Einrichtung neuer Flughäfen zurückzuführen.
Ahmed Adel, Präsident von EgyptAir, freute sich ein Mitglied des Unternehmens zu sein. Er äußert sich mit der Freude, eine Neuerung für das nationale Gleichgewicht des Unternehmens und ein internationaler Erfolg, der zum ersten Mal im ägyptischen Zivilluftfahrtsektor erzielt wurde, nachdem er diese Mitgliedschaft unter den zehn Mitgliedern des IATA-Komitees gewonnen hatte. Adel erklärte, es sei Aufgabe und Verantwortung des Präsidialausschusses, die Leistung der Union zu überwachen und dem Exekutivvorsitzenden der IATA Leitlinien und administrative Empfehlungen zu geben. Sowie die Beiräte der Union in verschiedenen Bereichen. Neben der kontinuierlichen Überwachung der Politik der Luftverkehrsbranche und der finanziellen Gesamtleistung der Union als auch die Übermittlung aller Empfehlungen und Vorschläge des EZB-Rat zur Annahme durch die IATA. Die erste Sitzung des Ausschusses ist für September in München geplant.
Der Pilot Ahmed Adel wurde im vergangenen Juni nach einstimmiger Zustimmung zu seiner Wahl in diese Mitgliedschaft, die drei Jahre dauern wird, in den Aufsichtsrat der IATA berufen. Es ist erwähnenswert, dass die International Air Transport Association (IATA) mehr als 290 Mitglieder von Fluggesellschaften aus 120 Ländern hat, die etwa 82% des weltweiten Luftverkehrs kontrollieren, nämlich die großen Fluggesellschaften und die Luftfracht.
